પહેલાં, ની કિંમતલિથિયમ બેટરીએક સમયે 800,000 પ્રતિ ટન સુધી વધી ગયું હતું, જેના કારણે સોડિયમ બેટરીનો ઉપયોગ વૈકલ્પિક તત્વ તરીકે થયો હતો. નિંગડે ટાઇમ્સે સોડિયમ બેટરી માટે એક સંશોધન અને વિકાસ પ્રોજેક્ટ પણ શરૂ કર્યો, જેણે લિથિયમ બેટરી ઉત્પાદકોનું ધ્યાન સફળતાપૂર્વક આકર્ષિત કર્યું.

સમય જતાં, લિથિયમ બેટરીની કિંમત ૮૦૦,૦૦૦ ની ઊંચી કિંમતથી ઘટીને ૧,૮૦,૦૦૦ પ્રતિ ટન થઈ ગઈ છે, જે વાસ્તવિક ઉછાળાની લહેર દર્શાવે છે, અને અંતે ૨,૫૦,૦૦૦ પ્રતિ ટન ની કિંમતે સ્થિર થઈ છે. .

લિથિયમ બેટરીની કિંમતમાં ઘટાડો થયો છે, ત્યારબાદ સોડિયમ તત્વોનો બજાર હિસ્સો ઘટી રહ્યો છે, અને સોડિયમ બેટરીનો ઉદભવ હજુ સુધી સફળ થયો નથી?

આ મુદ્દાને બીજા ખૂણાથી વિચારીએ તો કેવું લાગે છે, સોડિયમ તત્વ અને લિથિયમ બેટરીની સ્થિતિ વચ્ચે શું સંબંધ છે?

સૌ પ્રથમ, વર્ષો પહેલાની વાસ્તવિક પરિસ્થિતિને ધ્યાનમાં લેતા, સોડિયમ બેટરીએ લિથિયમ બેટરીની ઊંચી કિંમત માટે એક શક્ય વિકલ્પ પૂરો પાડ્યો હતો. ઓછામાં ઓછા વર્તમાન પરિણામો પરથી, તે લિથિયમ બેટરીના ઉછાળાને સફળતાપૂર્વક પહોંચી ગઈ છે.

હકીકતમાં, શરૂઆતમાં, સોડિયમ બેટરીઓ બજારમાં લિથિયમ બેટરી જેટલી લોકપ્રિય નહોતી કારણ કે તેમની અપૂરતી ઘનતા અને ચાર્જિંગ ઝડપ હતી, તેથી બેટરી ઉદ્યોગમાં તેનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થયો નથી. હકીકતમાં, એવું કહી શકાય નહીં કે બધી સોડિયમ-ઇલેક્ટ્રિક ઉથલપાથલ લિથિયમ-આયન બેટરીઓને બદલવા માટે થઈ હતી.

બીજા દ્રષ્ટિકોણથી, લિથિયમ વીજળી સપ્લાયર્સના સતત સંચાલન સાથે, લિથિયમ વીજળીનો ખર્ચ ખૂબ જ વધી ગયો છે. વધુમાં, ચીનમાં લિથિયમ વીજળી સંસાધનોની અછત સાથે, લિથિયમ બેટરીઓને આયાત પર વધુ આધાર રાખવાની જરૂર છે, અને ઘણીવાર વિદેશી લિથિયમ વીજળી સપ્લાયર્સ દ્વારા તેને દબાવવામાં આવતી હોય તેવું લાગે છે. ભાગ્યનું ગળું દબાવવાની સ્થિતિમાં, નિંગડે યુગમાં નાદિયન ખરેખર ઉપરોક્ત કંપનીઓ પર અવરોધક અસર કરે છે.

લિથિયમ વધે છે અને સોડિયમ અદૃશ્ય થઈ જાય છે, સોડિયમ વધે છે અને લિથિયમ ટાઉન્સ, સોડિયમ વીજળી જે રક્ષણના સાધન તરીકે અસ્તિત્વમાં છે, તે અવેજીઓની સ્પર્ધા જેટલી સરળ નથી, ભવિષ્યમાં આ પરિસ્થિતિ માટે કટોકટીના વિકલ્પ તરીકે તેનો ઉપયોગ થઈ શકે છે.

આ રીતે જોતાં, સોડિયમ વીજળીની લોકપ્રિયતામાં ઘટાડો એ કોઈ સરળ વિકલ્પ નથી, પરંતુ પડદા પાછળનો એક કામચલાઉ એકાંત છે.