ની અરજીલિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરીતેમાં મુખ્યત્વે નવી ઉર્જા ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગનો ઉપયોગ, ઉર્જા સંગ્રહ બજારનો ઉપયોગ, વીજ પુરવઠો શરૂ કરવાની અરજી વગેરેનો સમાવેશ થાય છે. તેમાંથી સૌથી મોટો સ્કેલ અને સૌથી વધુ એપ્લિકેશન નવી ઉર્જા ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગ છે.
કોમ્યુનિકેશન બેઝ સ્ટેશનમાં વપરાતી બેટરીઓએ વિકાસ અને ઉત્ક્રાંતિના લગભગ ત્રણ તબક્કાઓનો અનુભવ કર્યો છે: ઓપન-ટાઈપ લીડ-એસિડ બેટરી, એસિડ-પ્રૂફ એક્સ્પ્લોઝન-પ્રૂફ બેટરી અને વાલ્વ-રેગ્યુલેટેડ સીલબંધ લીડ-એસિડ બેટરી.હાલમાં, બેઝ સ્ટેશનોમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાતી વાલ્વ-રેગ્યુલેટેડ સીલબંધ લીડ-એસિડ બેટરીઓએ ઘણા વર્ષોના ઉપયોગ દરમિયાન કેટલીક અગ્રણી સમસ્યાઓનો પર્દાફાશ કર્યો છે: વાસ્તવિક સેવા જીવન ટૂંકું છે (3 થી 5 વર્ષ): ઊર્જા વોલ્યુમ ગુણોત્તર અને ઊર્જા વજન ગુણોત્તર છે. પ્રમાણમાં ઓછું.નીચું: આસપાસના તાપમાન (20 ~ 30 ° સે) પર સખત જરૂરિયાતો: પર્યાવરણને અનુકૂળ નથી.

નો ઉદભવલિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરીલીડ-એસિડ બેટરીની ઉપરોક્ત સમસ્યાઓ હલ કરી છે.તેનું લાંબુ આયુષ્ય (ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જના 2000 કરતા વધુ વખત), સારા ઉચ્ચ તાપમાનની લાક્ષણિકતાઓ, નાનું કદ, ઓછું વજન અને અન્ય ફાયદાઓ ધીમે ધીમે ઓપરેટરો દ્વારા પસંદ કરવામાં આવે છે.માન્યતા અને તરફેણ.આયર્ન-લિથિયમ બેટરીમાં વિશાળ તાપમાન શ્રેણી છે અને તે -20~60C પર સ્થિર રીતે કામ કરી શકે છે.મોટાભાગની એપ્લિકેશનોમાં, તેને એર કંડિશનર્સ અથવા રેફ્રિજરેશન સાધનો ઇન્સ્ટોલ કરવાની જરૂર નથી;આયર્ન-લિથિયમ બેટરી કદમાં નાની અને વજનમાં હલકી છે.નાની-ક્ષમતાવાળી આયર્ન-લિથિયમ બેટરી દિવાલ પર લગાવી શકાય છે. આયર્ન-લિથિયમ બેટરી પણ પ્રમાણમાં ફૂટપ્રિન્ટ ઘટાડે છે.આયર્ન-લિથિયમ બેટરીમાં ભારે ધાતુઓ અથવા દુર્લભ ધાતુઓ હોતી નથી, તે બિન-ઝેરી, બિન-પ્રદૂષિત અને પર્યાવરણને અનુકૂળ છે.
2018 માં, ગ્રીડ-સાઇડ એનર્જી સ્ટોરેજ એપ્લીકેશનના સ્કેલમાં વિસ્ફોટ થયો, જે ચીનના ઊર્જા સંગ્રહ બજારને "GW/GWh" યુગમાં લાવી.આંકડા દર્શાવે છે કે 2018 માં, મારા દેશમાં કાર્યરત ઊર્જા સંગ્રહ પ્રોજેક્ટ્સનું સંચિત સ્કેલ 1018.5MW/2912.3MWh હતું, જે 2017ના સંચિત કુલ સ્કેલ કરતાં 2.6 ગણું હતું. તેમાંથી, 2018 માં, મારા દેશમાં નવી સ્થાપિત ક્ષમતા કમિશ્ડ એનર્જી સ્ટોરેજ પ્રોજેક્ટ્સ 2.3GW હતા, અને ઇલેક્ટ્રોકેમિકલ એનર્જી સ્ટોરેજનું નવું કમિશ્ડ સ્કેલ સૌથી મોટું હતું, 0.6GW પર, વાર્ષિક ધોરણે 414% નો વધારો.

2019 સુધીમાં, મારા દેશમાં નવા કાર્યરત થયેલા ઇલેક્ટ્રોકેમિકલ એનર્જી સ્ટોરેજ પ્રોજેક્ટ્સની સ્થાપિત ક્ષમતા 636.9MW હતી, જે વાર્ષિક ધોરણે 6.15% નો વધારો દર્શાવે છે.આગાહીઓ અનુસાર, 2025 સુધીમાં, વિશ્વમાં ઇલેક્ટ્રોકેમિકલ ઊર્જા સંગ્રહની સંચિત સ્થાપિત ક્ષમતા 500GW કરતાં વધી જશે અને બજારનું કદ એક ટ્રિલિયન યુઆન કરતાં વધી જશે.
એપ્રિલ 2020 માં, ઉદ્યોગ અને માહિતી પ્રૌદ્યોગિક મંત્રાલયે “રોડ મોટર વ્હીકલ પ્રોડક્શન ઈન્ડસ્ટ્રી એન્ડ પ્રોડક્ટ ઘોષણાઓ”ની 331 બેચ જારી કરી, કુલ 306 નવા ઉર્જા વાહનો (પેસેન્જર કાર, બસો અને વિશેષ વાહનો સહિત) જાહેર કરવામાં આવ્યા, જેમાંથી લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરીનો ઉપયોગ થતો હતો.વાહનોનો હિસ્સો 78% છે.દેશ પાવર બેટરીની સલામતીને ખૂબ મહત્વ આપે છે, એન્ટરપ્રાઇઝીસ દ્વારા લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરીના પર્ફોર્મન્સ ઓપ્ટિમાઇઝેશન સાથે લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરીનો ભાવિ વિકાસ અમર્યાદિત છે.